自 2010 年推出以來，Mazda 的 Skyactiv-G 引擎以其卓越的可靠性和高效性能，被業內專家和外媒廣泛讚譽，其表現甚至與 Honda 傳奇的 K 系列引擎相媲美。在海外車主社群中，Skyactiv-G 引擎和變速箱的組合被稱為「近乎完美」，這也助力建立了 Mazda 在市場上的良好口碑。
根據權威機構如 J.D Power 和 Kelley Blue Book 的調查，Mazda 的 Skyactiv-G 引擎在可靠性方面表現出色，高於行業平均水平。車主反饋顯示，這套動力系統在日常使用中極少出現故障，表現穩定。今年的 J.D Power 可靠性調查中，Mazda 的排名躍升至所有汽車品牌的第三位，甚至超越了 Toyota，主要得益於其引擎的堅固耐用性。
Mazda 表示，公司將繼續改進現有的 Skyactiv-G 引擎技術，並計劃將其與輕油電混合動力系統相結合，進一步提升燃油效率和節能表現。未來 10 年，Mazda 將推出全新的 Skyactiv-Z 引擎，這款引擎將與自主研發的油電混合系統共同構成品牌的核心動力系統。
新一代 Skyactiv-Z 引擎的油電混合系統將首先應用於新一代 CX-5，並有望在 Mazda 3、CX-30、CX-60 等車型中逐步導入。這套系統的可靠性和性能表現是否能夠延續 Skyactiv-G 的優良傳統，將成為市場關注的焦點。
Mazda 的這一舉措不僅展現了其在動力系統技術上的持續創新，也彰顯了品牌對未來汽車市場的戰略布局。隨著全球汽車市場對節能環保的要求日益嚴格，Mazda 的 Skyactiv-Z 引擎和油電混合系統有望在未來的競爭中占據有利位置。
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