台南市交通局長王銘德今日在議會答詢中表示，新市地區鐵路立體化可行性研究已在去年11月提交交通部審議。交通部日前進行實地勘查，了解鐵路立體化規劃及沿線平交道的現狀，並表示將盡快整理會勘意見，提報交通部委員會審查。若全案獲得行政院核定，預計從綜合規劃確定後，整個工程將在6至8年內完成。
新市地區鐵路立體化是當地居民多年來的期盼。議員陳碧玉在質詢中強調，希望交通局能夠明確告知相關辦理時程，讓鄉親們有所了解。根據交通局的說明，新市鐵路立體化方案經綜整考量，決定採用高架改建方式。高架路段南端起自高鐵橋下，北至南科站南側恢復平面，全長約4.6公里。此方案可消除沿線5處平交道及1處車行涵洞，提高交通效率和安全。
現有新市車站位於鐵路高架爬升路段，因此需北移約2公里。新市站的新址及原址周邊將進行土地用途和分區調整，以配合整體規劃。交通部對11月14日的會勘結果表示肯定，認為市府團隊的規劃具備實務可行性，將儘速整理會勘意見，提報交通部委員會審查。待交通部委員會審查通過後，全案將送行政院核定，隨後交由鐵道局完成綜合規劃與設計作業，整個工程預計在綜合規劃核定後的6至8年內完成。