福斯 ID.4 觸控按鍵過敏引車主不滿，車企強烈反駁訴訟說法 2025/11/24 16:50 文／記者陳英傑 圖片來源／VW
德國汽車製造商福斯（VW）的電動車 ID.4 因其方向盤上的電容式控制按鈕過於敏感，引發了一系列法律糾紛。有車主稱，輕輕觸碰方向盤上的觸控按鈕就會無意中啟動自適應巡航控制（ACC），這已成為安全隱患。目前，這一集體訴訟已提交至美國紐澤西法院，但福斯堅稱這些訴訟理由不足。
訴訟文件指出，駕駛者只需輕微觸碰方向盤上的電容式控制按鈕，就可能意外啟動 ACC。兩位車主表示，這種風險使他們感到「恐懼和猶豫」，不敢駕車出行。其中一位車主 Janice Beecher 在將車停入停車位時，不慎觸碰到按鈕，導致 ID.4 突然加速並撞到樹上。然而，福斯反駁稱，Janice Beecher 在事故發生時並未提及她踩了煞車，且 ID.4 的行車記錄器也未捕捉到相關事件。
另一位車主 Omar Hakkaoui 則聲稱，他的太太在自家車道上駕駛 ID.4 時，車輛突然加速並造成損壞。福斯表示，Omar Hakkaoui 並未宣稱其太太觸碰了方向盤上的按鈕。
福斯進一步表示，這起集體訴訟的索賠理由不充分，車主也未能明確指出他們認為存在缺陷的具體部分。福斯還強調，居住在馬薩諸塞州和康乃狄克州的車主無法代表其他州的車主，因此該訴訟不應以集體訴訟的形式進行。
此事件突顯了電動車和先進駕駛輔助系統（ADAS）在用戶體驗和安全性方面的挑戰。電容式控制按鈕的敏感性問題可能影響用戶的駕駛信心，並引發法律糾紛。福斯的反駁則凸顯了公司在處理客戶投訴和法律訴訟時的立場和策略。這起訴訟的最終結果將對其他汽車製造商在設計和安全標準方面產生重要影響。
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