高雄楠梓陸橋因其複雜的設計和引人迷失的特性，被當地居民戲稱為「楠梓百慕達」。市議員黃文志於25日在議會總質詢中，呼籲市政府應考慮長期拆除這座陸橋，以改善當地交通和居民生活品質。對此，市長陳其邁表示將交由交通局進行評估，原則上支持拆除方案，但前提是不會影響當地的交通需求。
黃文志指出，根據高雄市交通局的報告，楠梓陸橋的長期改善方案是保留高架橋，增加平面道路並增設兩處路口。然而，他認為這是基於經費考慮的折衷方案，楠梓區因這座陸橋而被切斷，當地居民對此怨聲載道。黃文志強烈建議完全拆除高架橋，實現全平面化交通，並舉例中華地下道和博愛高架橋的成功改造經驗，認為楠梓陸橋也應考慮類似處理方式。
市長陳其邁回應稱，楠梓陸橋左側是後勁，右側是楠梓坑舊部落，人口不斷增加，加之台一線的車流量非常大，尤其是重型車輛，因此在交通規劃上需要特別考慮。陳其邁強調，市府立場是在不影響交通的前提下，盡量以平面道路為主。他進一步表示，將會交由交通專業單位進行評估，「如果可以拆除，我們會盡量拆除。」
目前，楠梓陸橋已有一些改善措施。在地方居民的爭取下，交通局決定撥款1200萬元，對楠梓陸橋橋面進行改善，包括削切分隔島、復舊及拓寬機車道、增設交通號誌等，預計明年7月完工，以減少機車駕駛者迷路的情況。
這項改善措施在一定程度上緩解了楠梓陸橋的交通問題，但是否長期拆除仍需進一步評估。市長陳其邁強調，楠梓陸橋的未來改造將以交通需求和居民生活為核心，力求找到最合理的解決方案。