根據《Space.com》的報導，10月30日，捷藍航空（JetBlue）一架空中巴士A320型客機在飛行途中突然異常下墜，引發全球關注。空中巴士公司隨後下令召修全球約6000架同系列客機，並表示該次事故是因「強烈太陽輻射」干擾飛機控制系統所致。然而，英國薩里大學太空中心教授戴爾（Clive Dyer）對此有不同看法，認為事故可能是由遙遠超新星爆炸引發的高能粒子所影響。
戴爾教授指出，10月30日當天，太陽活動產生的輻射強度並不足以影響飛機的電子系統。他認為，該架捷藍航空客機的電腦系統可能受到了來自遙遠超新星爆炸產生的宇宙射線的干擾。宇宙射線是大質量恆星在演化末期發生超新星爆炸時產生的高能粒子，這些粒子以接近光速的速度在宇宙中穿行，經過數百萬年抵達地球，與大氣層相互作用後，會產生一系列高能粒子，如緲子、高能中子和正電子等。
這些高能粒子可能會衝擊飛機上的感測器或電腦電路，導致所謂的「單粒子翻轉」（single-event upset），即原本代表0的位元變成1，或1變成0。這種變化會使系統誤判，進而引發飛行控制系統的異常。戴爾教授進一步解釋，宇宙射線會與現代微電子元件交互作用，改變電路狀態，進而可能導致系統錯誤或硬體損壞。
雖然戴爾教授認為太陽活動並非此次事故的直接原因，但他也指出，太陽活動是高能粒子的另一個重要來源。當太陽活動活躍時，所產生的高能粒子能量可能比一般宇宙射線高數十倍，甚至在極端情況下高上千倍。這會增加飛機電子元件發生「單粒子翻轉」的機率，因此空中巴士公司更新相關軟體也有其合理性。
此次事件再次凸顯了太陽輻射和宇宙射線對現代航空器電子系統的潛在影響，未來可能需要進一步的研究和技術改進，以確保飛行安全。