淡江大橋通車在即 中央與地方合作陷入僵局

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淡江大橋即將在明年5月通車,然而,地方與中央之間在活動安排及品牌使用上產生爭議,導致雙方合作陷入僵局。新北市府在日前回應中指出,中央對地方付出無視,實在令人難以接受,市府將以建設為重,全力維護淡水和八里鄉親的權益。

交通部表示,將在明年4月舉辦路跑活動和自行車賽,但新北市府認為,中央未考慮地方需求,未保留時間和名額。新北市府強調,淡江大橋是地方等待數十年的建設,市府負擔橋樑三分之一經費以及落橋聯外道路工程等,一直以來秉持共同合作的精神,實踐在地居民的盼望。

根據新北市府回應,交通部曾以「淡江大橋」四字申請商標,涵蓋印刷品、服飾、餐具、玩具到各類食品等9個種類,甚至連淡水區公所想做一個非營利的踩街嘉年華logo,都發函建議移除字樣。新北市府認為,交通部的行為顯得過於主導,缺乏對地方需求的考量。

此外,新北市府表示,已向交通部表明,同期間有萬金石馬拉松、鐵道馬拉松接力賽等活動,仍願意協辦路權和交維管制等項目,但交通部只願意給予新北市9天時間,其中8天是不利活動辦理的上班日,剩下1天週末,交通部還註明打算用來場地佈置。

新北市政府呼籲交通部,與其在問題出現時再推給地方,不如事先與地方好好溝通,合作確保工程及活動都順利進行。市府強調,淡江大橋是地方與中央共同努力的成果,雙方應共同維護這項重要建設,以確保地方居民的權益不受影響。

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