2025/11/30 14:22
國造潛艦海鯤號日前已順利完成第五次浮航測試，即將進入潛航測試階段。旅美軍事專家梅復興指出，海鯤號配備6台商用柴油發電機並聯使用，以滿足原始設計對功率、充電量和充電速度的要求。至於後續潛艦是否採用歐洲某國MTU系列柴油機，目前尚未確定。
海鯤號的交艦進度雖然晚於預期，但台船公司表示，潛艦已連續兩天實施浮航測試，評估結果均符合預期目標。後續經過調校整備後，將按計劃進行潛航測試。此外，海軍高層近期進行人事異動，海軍司令唐華上將將接任國防大學校長，其職位由副參謀總長蔣正國中將接任並晉升為二級上將。這些人事變動是否會影響海鯤號及後續艦的發展，仍有待觀察。
梅復興長期關注台灣軍事合作，他指出，海鯤號因無法取得符合潛艦使用的MTU系列柴油機，最後選擇北歐某廠製造的商用柴油發電機。這些發電機由於輸出功率低於某個標準，不受出口管制，因此必須採用6台並聯的獨特配置，以滿足國造潛艦的設計需求。
近年來，台灣獲得歐洲某國某型號MTU系列柴油機的輸出許可，但這與海鯤號無關。梅復興進一步解釋，即使傳聞中的4000 Series U83柴油機可提供更高的輸出功率，只需一台即可滿足需求，但其體積和尺寸也大幅增加，無法在現有機艙內容納備援機組。這將不利於輪流開機以減少損耗、便於維修和多機組合充電等戰術彈性，對潛艦來說，單一發電機組是一個很大的設計限制。
梅復興表示，如果要在潛艦上配置多套大型柴油機組，就需要重新設計機艙和其他相關艙段，這可能會引發廣泛的設計和工程變動。這些變動不僅會增加後續艦的造價，還會延長專案期程，增加執行風險。因此，關於後續艦是否採用MTU系列柴油機，目前尚未做出最終決定，海軍高層的異動也可能對此產生影響，仍需進一步觀察。