2025年11月30日 16:08 記者蘇金鳳／台中報導
台中市議員陳雅惠對即將於2026年暑假啟用的大台中轉運中心表示擔憂，認為若規劃不當，可能會加劇當地的交通混亂。大台中轉運中心旨在紓解台中火車站附近的交通擁塞問題，但隨著捷運藍線工程的動工，陳雅惠認為交通局應提前做好周邊交通動線的規劃，以避免進一步的混亂。
陳雅惠指出，台中東區作為火車站所在地，周邊有大魯閣新時代、復興路、建成路、忠孝路等商圈，人潮密集，是城市的重要門面。近年來，隨著帝國糖廠的開放和台中LaLaport商場的進駐，車流和人流量不斷增加，但交通局至今尚未提出有效的改善措施。她強調，轉運中心啟用後，所有大客車和小客車將集中於該地，加上捷運藍線工程的影響，若未事先處理好交通動線，未來恐將出現一段交通黑暗期，並增加治安壓力。
針對這些問題，陳雅惠要求交通局在轉運中心啟用前舉辦公開說明會，向居民和商家詳細說明交通調整和營運配套措施。她表示，這些措施必須包括周邊道路動線、人行空間和無障礙設施的完善，以及公車和客運的銜接和停車調度的明確規劃。
交通局長葉昭甫回應，大台中轉運中心設有12席大客車月台和國道客運停靠區，並與周邊約90條公車路線銜接。目前工程已接近尾聲，後續將加強出入口的分流管理和周邊區域的交通管控。他強調，交通局將在轉運中心啟用前召開地方說明會，廣納民意，以確保東區成為台中的新門戶和城市亮點。
大台中轉運中心的規劃包括地下3層和地上2層的構造，地下3層作為立體停車場，可提供506個汽車停車位和1469個機車停車位，平面層則設有12席大客車車位。一旦完工，轉運中心將有效紓解因停車造成的交通阻塞問題。此外，交通局表示，該項目預計明年暑假啟用，屆時將大幅改善台中火車站附近車輛壅塞的狀況。