2025年11月25日，美國海軍的最新伯克級 Flight III 型驅逐艦「史蒂文斯號」（USS Ted Stevens, DDG 128）在墨西哥灣成功完成最終驗收海試，標誌著該艦已通過海軍的嚴格檢驗，準備於2026年正式交付並服役。此次驗收海試由海軍檢驗委員會（INSURV）監督，驗證了「史蒂文斯號」的推進系統、導航精確度及戰鬥系統的整合能力，確認其完全符合交付標準。
「史蒂文斯號」由杭廷頓·英格爾斯工業（HII）旗下的英格爾斯造船廠（Ingalls Shipbuilding）建造，是第二艘 Flight III 型驅逐艦。該艦的核心升級在於搭載了雷神公司（Raytheon）開發的 AN/SPY-6（V）1 空中與飛彈防禦雷達（AMDR）。這款主動電子掃描陣列雷達採用氮化鎵（GaN）技術，靈敏度是前代 SPY-1D（V）雷達的30倍以上，能夠大幅提升對匿蹤巡弋飛彈、機動彈道飛彈及極音速武器的偵測與追蹤能力。
通過與最新版「神盾基線10」（Aegis Baseline 10）戰鬥系統的完全整合，「史蒂文斯號」具備同時防禦空中、水面及水下威脅的能力。自動化與感測器融合技術的應用，進一步強化了戰場態勢感知。為了支持這套高耗能雷達，Flight III 型在電力與冷卻系統上也進行了大幅改造。
分析人士指出，隨著中國和俄羅斯積極部署先進反艦武器與長程精確打擊系統，「史蒂文斯號」這樣的 Flight III 型驅逐艦將成為航空母艦打擊群的重要防空守護神。其強大的雷達覆蓋範圍與多層次飛彈防禦能力，將顯著提升美軍在西太平洋等「爭議海域」的嚇阻力與生存能力。這標誌著美軍在應對新興威脅方面邁出了重要一步，進一步鞏固了其在全球海域的戰略地位。